数年の開発の後、四川liaofu Special Steel Steel Industry Co.、Ltdは、主にDie Steel、Alloy Steel、高速鋼、バルブ鋼を生産しています。
エンジンバルブスチールJIS SUH 1バルブスチールX45CR9SI3バルブルスチールバー4CR9SI2、21-2 nステンレス鋼

中国4CR10SI2MOバルブスチール4CR10SI2MOスチールバーを提供できます

4CR10SI2MOバルブスチールの化学組成

C :0.35~0.45
SI：1.90〜2.60
MN：{0。70以下
S：{0。030以下
P：{0。035以下
Cr：9。00 〜10.50
ni：{0。60以下
mo：{{0}}}。70〜0.90

4CR10SI2MO化学組成

引張強度σb（MPA）：885以上のクエンチと和らげられた
条件付き降伏強度σ0。2（MPa）：クエンチと和らげ、685以上
伸長Δ5（％）：クエンチと焼き上げ、10以上
セクション収縮（％）：クエンチングと焼き戻し、35以上
硬度：アニールされ、269以下

熱処理仕様：4CR10SI2MOの場合
1、クエンチング、1010〜1040度のオイル冷却。
2、強化、120〜160度の空気冷却。

4CR10SI2MOの配信ステータス
一般に、標準的な配達状態の熱処理では、契約に示されている熱処理の種類。示されていない場合は、非加熱治療条件での送達。
強力な品質で、強力な検査基準があります。

これらの高さの合金Mn-Ni Cr Mo n磁気および非マネティックスチールは、ICエンジンのインレットと排気用Vavlesに使用されます。
重度の熱と腐食ストレスの条件。鋼は、高温で適切なものを保持することが知られています。
材料1.4871は、材料グループ「バルブ鋼」に属します。スチール材料「1.4871」には、3つの代替名があります。また、1.4871の化学分析もご利用いただけます。
材料「1.4871」には、クロム、マンガン、ニッケル、窒素、リン、シリコン、硫黄が含まれています
エンジンバルブスチールには異なる標準があります

私たちの工場は主にVavle Steelグレードの下に生産します：
DIN 1.4718 X45CRSI93およびJIS SUH1 CHINA4CR9SI2 Vavle Steel
din 1.4871 x53crmnni 21-9 astm 21-4 nおよびjis suh35 vavle鋼

DIN X40CRSIMO 10-2 1。4731JISSUH3 CHINA 4CR10SI2MO VAVLE STEEL

21-2 n x55crmnnin 20-8 1。4875x55cr2mn8ni2nvavle鋼

Aisi SAE EV8/JIS SUH35 SUH11 SUH 1 1。4871HEAT耐性鋼鉄

標準：ASTM、JIS、GB、EN（DIN、BS、NF）、またはクライアントの要件ごと。

製品の基本情報：

材料		ASTM EV8
化学組成		機械的特性（クエンチ型および焼き付け状態）565度
C	0.48-0.58	引張強度（MPA）	560
si	<0.35	降伏強度（MPA）	885
Mn	8.00-10.00	伸長（Δ5/％）	8
cr	20.00-22.00	面積の減少（ψ/％）	-
MO	-	インパクト（j）	--
P	0。035以下	硬度	>302
S	0よりも等または等しくなります。030
N	0.35-0.50
ni	3.25-4.50

2.製品アプリケーション領域：

当社の製品は、航空、航空宇宙、ナビゲーション、原子力エネルギー、化学産業など、あらゆる種類の分野で使用されています。

電子情報、アチン製造、石油化学、自動車、機器とメーター、通信、輸送、医療機器など。

3.類似の鋼鉄グレードと同等の鋼材料：

BS	日本語	gemany	イギリス	フランス	国際的	中国語
ASTM＆AISI＆SAE	jis	en din	en bs	en nf	ISO	GB
21-4N	SUH35	x53crmnnin 21-9（1.4871）			------	5cr21mn9ni4n
	suh1	1.4718 x45crsi 9-3			x45cr9si3	4CR9SI2
	suh3	x40crsimo 10-2 1。4731			x40cr11si2mo1	4CR10SI2MO
21-2N		x55crmnnin 20-8 1。4875			x55cr2mn8ni2n