4CR10SI2MO（X40CR11SI2MO1）は、特に高耐熱性、強度、耐久性を必要とするアプリケーションでは、バルブ成分の製造で通常使用される高性能合金鋼です。エンジンバルブ、排気バルブ、内燃機関や産業機械のその他の重要な成分など、高温環境でよく使用されます。
重要な構成と特性：
化学組成:
クロム（CR）: 10%
シリコン（SI）: 2%
モリブデン（MO）: 1%
炭素（c）：約0。4％
鉄（fe）： バランス
組成におけるクロム、シリコン、モリブデンの存在は、熱、酸化、摩耗に対する耐性に寄与します。
耐熱性:
高いクロムおよびモリブデンの含有量は、高温での酸化に対する材料の耐性を改善するのに役立ちます。これは、高い熱応力にさらされるエンジンと機械で使用されるバルブ鋼の重要な要件です。
強さと耐久性:
合金は、機械的特性を高温で維持するように設計されており、エンジン燃焼サイクルなどの動的な環境で優れた強度と疲労抵抗を提供します。
耐摩耗性:
シリコンとモリブデンは、耐摩耗性の改善に貢献します。これは、動作中の一定の摩擦と熱に耐えるエンジンバルブなどのコンポーネントに不可欠です。
耐食性:
クロムは、特にコンポーネントを攻撃的なガス、水分、高温にさらすことができる排気環境で、腐食に抵抗する材料の能力を高めます。
アプリケーション：
エンジンバルブ:
4CR10SI2MO自動車エンジンと産業用エンジンの両方でエンジンバルブの製造に広く使用されています。これらのバルブは、エンジンの動作中に高熱、圧力、化学環境にさらされています。材料の高温抵抗と強度は、摂取量と排気バルブの両方に理想的です。
排気バルブ:
排気ガスは非常に高温で化学的に攻撃的であるため、この鋼の熱疲労と酸化に対する耐性により、排気バルブの用途に適しています。
バルブステム:
バルブヘッドに加えて、この材料はバルブステムでも使用されます。バルブステムでは、繰り返しの動きと高温のために耐久性と強度が重要です。
産業機械:
この鋼は、高温、圧力、攻撃的なメディアが存在する産業用途のバルブ成分にも使用できます。
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